L'île de Saint-Martin est une base de départ pour naviguer vers les Iles Vierges Britanniques.
Sur une dizaine de jours (aux Antilles, la plupart du temps, vous pouvez choisir le nombre de jours de vos vacances, avec un minimum de 7 jours), votre skipper peut envisager, en concertation avec votre équipage, un programme de cabotage sur l'Ile de Saint-Martin, puis une découverte des Iles de Saint-Barthélémy et Anguilla. En cabotage sur l'île, de belles plages, de l'animation, des anses et des mouillages en catamaran exceptionnels (Orient Bay, Friar's Bay, Anse Marcel, et l'Ilet Pinel...).
Avec une quinzaine de jours, faites cap vers les Iles Vierges Britanniques ! Une centaine de milles nautiques pour environ 12 heures de navigation (qui peuvent se prévoir de nuit) et vous pourrez profiter d'une zone de navigation où toutes les îles sont proches les unes des autres afin de passer d'agréables moments à quelques encablures des plages de sables fins. Bénéficiez d'un one-way (vous faites la croisière aller mais pas la croisière retour) car la navigation peut s'avérer moins agréable au retour en raison des vents.
Il est possible sur 15 jours de naviguer cap au sud et d'envisager de belles escales avec toutefois plus de temps accordé à la navigation à la voile. Des paysages magnifiques et des îles paradisiaques s'offrent à vous. L'île de Barbuda, Antigua (English Harbour), l'ïle volcanique de Montserrat, Saint Kitts (Frigate Bay), Nevis, Saba (Ladder Bay).
A savoir :
Aéroport international de Juliana sur l'île de SAINT-MARTIN : Vols plus réguliers et plus abordables
Aéroport de Tortola, Beef Island : Vol non direct (escale à Saint-Martin), prix en conséquence.
Location catamaran Lagoon 450 avec skipper à Naples
"Bonjour, Effectivement très agréable comme première expérience, nous avons tous beaucoup apprécié.
Quelques remarques toutefois :
La plus importante : la petite navette à moteur n'était que pour cinq personnes. Hors, nous étions six avec le skipper. Pour aller du mouillage à la côte nous pouvions faire deux voyages, mais cela exclut toute petite promenade le long des côtes pour voir des grottes ou baies par exemple.
Il y avait bien deux cafetières (ancienne génération) à bord.
Dommage que l'équipement de base ne comprenne pas quelques produits comme des sacs poubelle, du produit vaisselle, du sel... (Avec la liste de ravitaillement),
Le skipper était un excellent navigateur. Nous avons navigué de six à huit heures par jour. Il a été parfait et assez content d'ailleurs, car habituellement il semble que les clients ne bougent pas autant..... Enfin, votre organisation avant départ était parfaite et j'ai apprécié votre disponibilité et votre réactivité pour les questions que nous nous posions.
Si nous avons l'opportunité de renouveler l'expérience, nous vous ferons à nouveau confiance pour nos vacances mais sans doute avec un bateau un peu mieux « équipé ». Nous vous avons déjà recommandé à des amis pour votre qualité d'écoute et votre capacité à répondre à une demande précise, bien supérieures aux grosses compagnies que nous avions contactées avant vous.
Bien à vous,